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问题:

[单选] 限速地点是否设置专人巡查,由设备管理单位在确保安全的前提下,根据()决定。

A . A、特殊情况
B . B、上级要求
C . C、设备状况
D . D、实际情况

凡在线路允许速度()区段上道进行设备检查时,必须设现场防护员,增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每3min联系一次。 A、υ>60km/h。 B、υ>80km/h。 C、υ>100km/h。 D、υ>120km/h。 在区间线路进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置()。 A、移动减速标。 B、作业标。 C、移动停车信号标。 D、特殊移动减速信号标。 在区间线路、站内线路和道岔上施工时,当线路速度(),在移动减速信号外方增设带T字的特殊移动减速信号进行防护。 A、80km/h<υ≤120km/h。 B、100km/h<υ≤160km/h。 C、120km/h<υ≤200km/h。 D、100km/h<υ≤140km/h。 封锁施工时,施工单位在车站行车室设(),施工地点设(),他们应由经过考试合格的人员担当。 A、驻站联络员、带班班长。 B、驻站联络员、现场防护员。 C、工长、现场防护员。 D、电话员、现场防护员。 ××工务段××工区(机工队)利用施工“天窗”,在××站至××站间上行K100+00至K101+00米处的综合维修于14时00分施工作业结束。请在车站《行车设备施工登记簿》进行销记。 限速地点是否设置专人巡查,由设备管理单位在确保安全的前提下,根据()决定。
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