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问题:

[单选] 实际营运中,提高船舶载货能力的具体措施是()。

A . A.轻重货物合理搭配
B . B.合理确定舱位,减少亏舱
C . C.合理确定和使用船舶的载重线
D . D.以上都是

某轮出港时满舱满载,中途港在No.1的二层舱卸掉800t货(卸空)和No.3的二层舱卸掉1000t(卸空)后,拟加载杂货A(S.F=0.5m3/t)和杂货B(S.F=2.5m3/t)两种货物。 已知No.1二层舱的舱容为1590m3,No.3二层舱的舱容为2050m3。则杂货A和杂货B各加装()t才能使船舶满舱满载。 A.430;1370。 B.1370;430。 C.250;1550。 D.1550;250。 搬运胸、腰椎骨折伤员时,应()。 A、一人抱住伤者的肩部,一人抬腿。 B、将伤员平抬到担架上。 C、最好用一布单抬起运送。 D、轻巧、敏捷、动作一致,抬送中尽量减少振动。 如果行驶中的汽车遇到紧急情况,安全气囊从引爆到碰撞危害解除,整个过程所费时间约为()。 1.2S。 400ms。 120ms。 5ms。 关于安全阀的说法正确的是()。 A、当压力超过允许值时,自动启跳,将容器中的介质排出一部分,当压力降到安全值时自动关闭。 B、安全阀的起跳压力大于操作压力。 C、安全阀的起跳压力大于设备设计压力。 D、安全阀必须定期校验。 如果行驶中的汽车遇到紧急情况,安全气囊已经发生了引爆之后,汽车行驶速度将为()。 原速。 怠速。 0。 增速。 实际营运中,提高船舶载货能力的具体措施是()。
参考答案:

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