某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。 请回答问题：泊位综合通过能力的计算公式适用于计算()的泊位综合通过能力。 A.多种货种。 多种船型。 既有进口又有出口货。 库场和堆场。
旅游需求就是在一定时期内，具有()的人们愿意按照一定价格购买的旅游产品量。 A．一定支付能力。 B．一定余暇时间。 C．一定支付能力和余暇时间。 D．一定余暇时间、支付能力及精力。
某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。 请回答问题：一般来说，港口综合通过能力是根据港口主要环节的能力分析与平衡来确定的。这些环节包括()。 A.泊位通过能力。 库场堆存能力。 船舶载重能力。 装卸线通过能力。
某杂货泊位接卸1.5万吨级杂货船，已知该泊位装卸钢材的效率为1500吨/天，装卸木材的效率为1000吨/天。船舶靠离码头时间为1小时，准备与结束作业时间l小时，辅助作业时间4小时，技术中断时间1小时，非生产性停泊时间0.5小时，气象原因造成的停泊时间1.5小时，船舶让档时间1小时，泊位年工作天数320天。如果钢材和木材通过该泊位的比例为4：6。 请回答问题：如果该泊位只装卸钢材，那么该泊位每年可装卸船舶数为()艘。 A.26.17。 27.16。 31.67。 37.67。
实践中，绝大多数工程索赔采用()计算索赔费用。 实物法。 分项法。 总费用法。 修正的总费用法。
某土建工程2008年1～4月份计划产值为1200万元，材料费占年产值60%，预付备料款占年产值25%，1～4月份实际完成产值分别为200万元，300万元，400万元，300万元。当工程累计完成产值达到()时，开始扣备料款。
