郑西客专GSM-R系统采用()移动台发,基站收。 A、930-934MHz。 B、885-889MHz。 C、881-885MHz。 D、934-938MHz。
()是影响电力可变成本的最直接最主要的因素。
学生票分段发售时,由发售()车票的车站在学生优惠卡中划销次数,中转站凭()车票售票,不再划销乘车次数。
飞机停放时,起落架所受载荷为() A、局部载荷。 B、动载荷。 C、静载荷。 D、地面载荷。
对拆表销户的用户拆表抄见电量在()必须结算完毕。
()就是指在归属GSM-R网络外的其它GSM-R网络(拜访GSM-R网络)中使用移动业务。