电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成，只向空调机提供电源。
拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器时，应根据其构造使用（）如长丝扣螺栓等，均衡地（），以防弹簧弹出伤人。不准将手插入（）之间。在清理端部轴封、隔板轴封或其他带有尖锐边缘的零件时，应（）。
（）不具备紧急电池。 Tc车的辅助逆变器。 M车的辅助逆变器。 辅助逆变器。 以上都不是。
所有电动列车的动车中没有辅助电路。
控制辅助逆变器三相桥式PWM变频电路的三相调制信号u、v、w的相位依次相差（）的正弦波。 60°。 120°。 180°。 30°。
M车的辅助逆变器不具备（）。
