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一、简答题

1． 按防松原理螺纹防松的方法可分几类？每一类各举两个具体的防松方法。

【答案】按放松原理，螺纹防松可分为： （1）摩擦防松，如弹簧垫圈、双螺母等； （2）机械防松，如止动垫圈、串联金属丝等； （3）破坏螺纹副关系防松，如点焊或点冲破坏螺纹等。

2． 常用的滚动轴承轴系的轴向固定方式有以下三种：

（1）一端固定、一端游动； （2）两端固定； （3）两端游动。

试分析这三种典型轴系结构的应用场合。

【答案】（1）一端固定、一端游动方式适用于跨距较大且工作温度较高的轴，或轴向定位精度要求较高的轴系。

（2）两端固定方式适用于支点跨距短，温度较低，对轴系的轴向定位精度要求一般的场合。 （3）两端游动方式适用于人字齿轮（或双斜齿轮）轴系中，其中一个轴系已用其他方式实现轴向定位，另一轴系要用两端游动方式。

3． 三角胶带传动中，小带轮基准直径的选取对带传动有什么影响？

【答案】小带轮的基准直径若选取得过小，带的弯曲应力就越大。小带轮的基准直径若选取得过大，为保持传动比，大带轮的尺寸也得相应増大，从而导致整个带传动机构体积过大，不够紧凑。

4． 粗牙螺纹和细牙螺纹的强度是否相同？各适用于什么场合？

【答案】粗牙螺纹与细牙螺纹的强度不相同。粗牙螺纹的强度高，适用于连接、精密测量和 调整的场合；细牙螺纹常用于薄壁零件或细小零件上承受变载、冲击、振动的连接及微调装置中。

5． 为什么一般机器上不采用实心轴颈推力滑动轴承？

【答案】实心推力轴承工作表面是轴颈的端面，由于支撑面上离转动中心越远，相对滑动速度越大，故磨损也越快，使得轴颈端面上压力分布极不均匀，靠近中心处压力很高，对润滑不利，所以常在实心推力轴承中心部分挖空。

6． 在圆柱螺旋拉、压弹簧强度计算式中，为什么要引入一个曲度系数（补偿系数）K? 并用公式表示其值的大小。

【答案】因螺旋弹簧不是直杆，而是曲梁，为考虑螺旋升角和弹簧曲度的影响，故引入曲度系数（补偿系数）进行修正。公式表示：

二、计算分析题

7． 设计一铰链四杆机构，如图1

所示。已知行程速度变化系数

求曲柄

和机架

及连架杆铰链A 的位置。

连杆长为

图1

【答案】

由题已知行程速度变化系数副A

在点距

处。

根据几何关系得机架AD 长

由此可绘制机构图，如图2所示。

的连线上；又由

可得极位夹角

：可得：

故A 在

由此可知转动的连线上的左侧

图2

8． 改正图1中的结构设计错误和不合理之处（不涉及强度）。

图1

【答案】正确的结构图如图2所示。

图2

要点：

（1）左端盖外部中间应内凹，减少加工面； （2）两端盖与箱体之间要有调整垫片；

（3）箱体上与端盖的接触面之外的外表面应低一些，减少加工面； （4）轴的左端不能大于轴承内径，应为倒角； （5）两轴承的内侧不用弹性挡圈固定；

（6）轴肩的高度不应超过左轴承内径的2/3, 并适当调整轴径保证齿轮的轴向定位； （7）与齿轮配合的轴段上要有键槽； （8）轮毂宽度要比相应轴段的长度长 （9）齿轮右侧要靠套筒定位； （10）右轴承应超出轴颈l-2mm ;

（11）透盖与套筒之间要有间隙，且用密封毡圈密封； （12）轴的右端键槽过长，且应有倒角。

9． 已知一对标准渐开线圆柱齿轮传动

为16，而中心距和齿轮2仍保持不变，设计这对齿轮机构，试问：

（1）确定齿轮传动类型并计算啮合角（2）按无侧隙啮合设计齿轮1变位系数

节圆半径

及齿顶圆半径

现根据运动要求，改

（3）用齿条刀具加工齿轮1，试确定刀具参数并计算刀具中线与齿轮毛坯中心距离L 。 （4）此设计方案是否完善，若需改进请说明。

【答案】（1）由于齿轮齿数减小，而中心距不变，理论中心距小于实际中心距，故采用正传动，因此有：

由

得啮合角为：

（2）变位系数和：