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汽车修理工(中级)题库
问题:
[判断题] 汽车制动时,车轮完全抱死时产生的制动力达到最大值。
A . 正确
B . 错误
凸轮轴正时齿轮的齿数为曲轴正时齿轮齿数的1倍。 正确。 错误。 气门上下运动时伴随有旋转运动,其目的是使磨损均匀。 正确。 错误。 曲轴箱通风的目的是延长机油使用期限,减少摩擦零件磨损防止发动机漏油。 正确。 错误。 在会话过程中,SSL采用()进行加密。 正确。 错误。 高速时发动机的气门重叠角应该小些。 正确。 错误。 汽车制动时,车轮完全抱死时产生的制动力达到最大值。
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凸轮轴正时齿轮的齿数为曲轴正时齿轮齿数的1倍。
气门上下运动时伴随有旋转运动,其目的是使磨损均匀。
曲轴箱通风的目的是延长机油使用期限,减少摩擦零件磨损防止发动机漏油。
在会话过程中,SSL采用()进行加密。
高速时发动机的气门重叠角应该小些。
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