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问题:
[填空题] 信号可分为()和()两大类。
站内电码化已发码的区段,当区段()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。 当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时应采用()方式进行引导接车。 信号的有效值又称为(),有效值的平方称为(),它描述测试信号的强度(信号的平均功率) 每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个()组合。 供油量变化只可以通过故障检测仪进行监视短期燃油修正值表示出来。 信号可分为()和()两大类。
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站内电码化已发码的区段,当区段()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。
当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时应采用()方式进行引导接车。
信号的有效值又称为(),有效值的平方称为(),它描述测试信号的强度(信号的平均功率)
每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个()组合。
供油量变化只可以通过故障检测仪进行监视短期燃油修正值表示出来。
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