对旅客运输市场，按旅客对舒适程度的要求，可分为() A、舒适。 B、比较舒适。 C、舒适度一般。 D、舒适度较差。 E、舒适度很高。
2010年10月，甲公司将两辆大型运输车辆与A公司的一台生产设备相交换，另支付补价10万元。在交换日，甲公司用于交换的两辆运输车辆账面原价为140万元，累计折旧为25万元，公允价值为130万元；A公司用于交换的生产设备账面原价为300万元，累计折旧为175万元，公允价值为140万元。该非货币性资产交换具有商业实质。假定不考虑相关税费，甲公司对该非货币性资产交换应确认的收益为（） 0。 5万元。 10万元。 15万元。
现代战略营销的第一步是() 细分市场。 选择目标市场。 品牌战略。 产品定位。
甲公司以一项固定资产与乙公司的一项长期股权投资进行资产置换，假定该项交换具有商业实质且换入或换出资产的公允价值能够可靠地计量。具体资料如下： （1）甲公司换出：固定资产（2009年初购入的生产设备）原值为180万元，已计提折旧27万元，公允价值为162万元，含税公允价值为189.54万元；支付固定资产清理费用3万元； （2）乙公司换出：长期股权投资，账面余额为171万元，已计提减值准备36万元，公允价值为210万元； （3）甲公司另向乙公司支付银行存款20.46万元（支付补价48万元、收取增值税销项税额27.54万元）。 要求： 要求：。 根据上述资料，不考虑其他因素，回答下列问题。。
铁路运价有以下几种形式() 普通运价。 特定运价。 分线运价。 浮动运价。 点到点运价。
2010年9月，甲公司以公允价值为250万元的机器设备换入乙公司公允价值为220万元的交易性金融资产，另从乙公司收取补价30万元。甲公司换出固定资产的账面原价为300万元，已计提折旧20万元，已计提减值准备10万元。乙公司换出的交易性金融资产账面余额为210万元。假定不考虑相关税费，甲公司换入的交易性金融资产入账价值为（）
