当前位置:民用航空器维修执照考试题库>M11涡轮发动机飞机的结构与系统题库

问题:

[单选] 助力机械操纵系统中载荷感觉器的正确连接方式为:()

A . A、与液压助力器串联,位于助力器下游
B . B、与液压助力器串联,位于助力器上游
C . C、与液压助力器并联,外筒固定在机体上,活动杆通过摇臂与驾驶杆相连
D . D、与液压助力器并联,外筒固定在机体上,活动杆连接在舵面上

助力机械操纵系统中设置载荷感觉器的目的是:() A、增加操纵系统的灵敏性。 B、协液压助力器克服舵面铰链力矩。 C、测量作用在舵面上的气动载荷。 D、为飞行员操纵飞机时提供力的感觉。。 当今为止,比较完善的通信电缆绝缘材料为(),它基本上可通用于外线电缆的任何部份。 LNG槽车的安全装置有哪些? 属于泵站运转过程中应注意的事项是()。 异声异味。 温度超过规定。 各种仪表显示情况。 控制阀失效、失控。 在旅客登机时,电子客票登机牌由()查验。 空勤登机人员。 工作人员。 值机人员。 监护人员。 助力机械操纵系统中载荷感觉器的正确连接方式为:()
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服