柴油机运转中对增压系统中间空气冷却器的调节原则是（） 使柴油机有尽可能低的进气温度。 使柴油机有尽可能高的进气温度。 在起动与低负荷时应适当提高空气温度，在高负荷时应尽量降低空气温度。 在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下，尽可能降低进气温度。
增压器中间空气冷却器水侧面结垢，则传热效率下降的后果中，你认为正确的选项是（） ①排气温度升高 ②充气系数增大 ③进入气缸的空气温度升高 ④燃烧室热负荷增大 全对。 只有②不对。 ①和③不对。 ②和④不对。
柴油机停车后，废气涡轮增压器的转轴应有惰转（惯性转动）的时间一般为（） 10s以上。 0.5min左右。 1min以上。 3min左右。
废气涡轮增压器压气机进口滤网污堵严重时会产生的现象是（） ①增压器转速下降 ②增压压力下降 ③压气机端有尖锐的气流啸叫声 ④增压压力波动 ②③。 ①④。 ①③。 ②④。
下列哪一现象可判断原料油高压换热器内漏（） A、精制油总氮合格，生成油总氮>10（乘10的负6次方）。 B、生成油总氮>10（乘10的负6次方）。 C、空冷入口温度高。 D、空冷入口温度低。
废气涡轮增压器的涡轮进口废气温度一般不应超过（）
