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问题:

[单选] 多级汽轮机的优越性不包括()。

A . 提高单机功率,蒸汽在汽轮机中具有较大的质量焓降
B . 提高循环热效率
C . 多级汽轮机上面级由于损失转化成的热量不能被下面的级所利用
D . 排汽压力可以降得很低

下列关于临界转速的说法错误的是()。 当汽轮机转子的转速升高到某转速时,转子会发生强烈振动,轴承座的振幅明显增加。 当转速继续升高时,振幅反而减小。 当汽轮机工作转速与临界转速重合时,将产生共振。 发电用的汽轮机属于可变速汽轮机。 提高汽轮机单机最大功率的途径不包括()。 提高新汽参数。 采用高强度、高密度材料。 采用低转速。 增加汽轮机的排汽口,采用双排汽口或四排汽口。 下列关于多级汽轮机的结构说法错误的是()。 多级汽轮机从总体上可分为汽缸、转子、轴承座和盘车装置等几部分。 转子由叶轮和主轴组成。 汽缸是汽轮机的外壳,近似为圆柱体。 轴承置于轴承座内。 下列关于反动级汽轮机的说法错误的是()。 反动级汽轮机一般都没计成多级的。 各反动级的工作原理完全相同。 新蒸汽由蒸汽室进入汽轮机,在第一级静叶栅中膨胀,温度升高,并依靠冲动作用推动叶轮转动。 在动叶栅里蒸汽继续发生膨胀,压力继续下降,并借助对动叶栅的反冲作用进一步推动叶轮旋转。 反动级汽轮机的反动度为()。 0.2~0.5。 0.5。 0.05~0.35。 0.6。 多级汽轮机的优越性不包括()。
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