作用在载荷部位上的货物重力均匀分布在某一较大面积上，此种载荷称为（）。 A．集中载荷。 B．均布载荷。 C．车辆载荷。 D．集装箱载荷。
对营运船舶来说，主要应考虑（）等载货部位的局部强度。①甲板；②舱底板；③平台；④舱口盖；⑤横梁及纵桁材。 A．①②③④。 B．①②③⑤。 C．②③④⑤。 D．①②③④⑤。
对于轻结构的普通船舶来说，其上甲板横梁间的允许负荷为（）9.81kPa。 A．0.72/S.F。 B．1.2/S.F。 C．1.5/S.F。 D．7.06/S.F。
重货装载时限制其落底速度的主要目的是（）。 A．便于货物系固。 B．防止货物移动。 C．防止船舶倾斜。 D．避免甲板或舱底板的局部受力过大。
下列（）不是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 A．货物在舱内应均匀分布。 B．装载重大件货物时应加适当衬垫。 C．按舱容比分配各舱货物重量。 D．按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷。
某船某舱高5.15m，舱容2578m3，拟垂直堆垛S.F=1.08m3/t的杂货，则最大能装货（）t。
