● 摘要
论文以某型发动机泵调节器为研究对象，推导了燃油齿轮泵的流量计算公式以及主要活门的稳态、动态性能，并且建立了泵调节器主要元部件的3D模型。 基于齿轮泵的工作原理，对燃油齿轮泵理论流量进行了分析研究，推导出了新的齿轮泵流量计算公式；利用Navier-stocks方程以及平板层流理论对齿轮泵泄漏进行了分析，推导出了齿轮泵端面泄漏以及径向泄漏计算公式；分析讨论了齿轮泵困油现象及回油温升现象。 论文对泵调节器的定压、压差、计量、增压活门的稳态性能进行了研究；并分析了它们的动态特性。 利用Pro/E专业绘图软件，采用参数化设计思想，对泵调节器的齿轮泵组件、定压、压差、计量、增压活门组件进行了3D建模工作。精确绘制了齿根过渡曲线，建立了齿轮的标准模型库，实现了齿轮的参数化设计；完成了标准弹簧模型库。