2017年北京科技大学534专业综合之机械设计考研复试核心题库
● 摘要
一、简答题
1． 什么是有效拉力？什么是初拉力？它们之间有何关系？
【答案】当传动带静止时，带两边承受相等的拉力，此力称为初拉力当传动带传动时，
带两边的拉力不再相等。紧边拉力为
称为带传动的有效拉力F 。
设环形带的总长度不变，可推出
2． 与链传动、带传动相比，齿轮传动有哪些主要优点？
【答案】与链传动、带传动相比，齿轮传动的优点有：传动功率和速度的范围广，传动比准确，效率高，工作可靠，寿命长，结构紧凑。
3． 什么叫焊缝的强度系数? 如何才能使对接焊缝的强度不低于母板的强度？
【答案】焊缝的强度与被焊件本身的强度之比称为焊缝强度系数。对于对接焊缝，当焊缝与被焊件边线的夹角时，焊缝的强度不低于母板的强度。
4． 试分析动压滑动轴承与静压滑动轴承在形成压力油膜机理上的异同。
【答案】（1）相同点：两者均属于滑动轴承的液体润滑，都是将润滑油注入轴承间隙中形成油膜来隔开两摩擦表面，从而减轻磨损。
（2）不同点：动压滑动轴承是利用轴颈与轴承表面间形成的收敛间隙，靠两表面间的相对滑动速度使的润滑油充满楔形间隙，形成油膜，即油膜的形成与相对滑动速度相关；而静压滑动轴承则是利用油泵将具有一定压力的润滑油送入，强制形成压力油膜，即油膜的形成与相对滑动速度无关。
5． 在V 带设计过程中，为什么要校验带速
松边拉力为
带两边的拉力之差
和包角
【答案】带速太高会使离心力增大，使带与带轮间的摩擦力减小，传动容易打滑。另外单位时间内带绕过带轮的次数也增加，降低传动带的工作寿命。若带速太低，则当传递功率一定时，使传递的圆周力增大，带的根数增多。因此设计时，一定要校验带速
是影响带传动工作能力的重要参数之一，因此，一般应使
6． 齿轮传动设计中，齿形系数有关。
第 2 页，共 41 页
与哪些因素有关？
只与齿数有关，对于变位齿轮，还与变位系数
【答案】对于标准直齿圆柱齿轮，齿形系数
二、分析计算题
7． 锥齿轮减速器输入轴由一对代号为30206的圆锥滚子轴承支撑，已知两轴承外圈间距为72mm ，锥齿轮平均分度圆直径
齿面上的圆周力
径向力
轴向力
各力方
向如图1所示。求轴承的当量动载荷P 。
图1
【答案】（1）计算轴的支点跨距1
由手册查得，30206轴承的反力作用点到外圈宽端面的距离距1=72mm+2×l4mm=100mm右支点到齿宽中点的距离
（2）计算轴承的径向力
袖水平面支反力（见图2（a ））
轴垂直面支反力（见图2（b ））
取a=14mm。故支点跨
图
合成支反力
轴承所受的径向力与轴的合成支反力大小相等，即（3）计算轴承的轴向力
查手册知，30206轴承，e=0.37，y=1.6。故
轴向力分布图为
轴承的轴向力为
（4）计算当量动载荷
第 3 页，共 41 页
查手册知，
则
故X=l, Y=0, 则
8． 在图示行星减速器中，已知各轮齿数
试求输出轴的转速
电动机转速为
图
【答案】（1）轮1、2、3及H 构成一周转轮系，有
则（2）轮
及H 构成一周转轮系，有
即
所以
其转向与轮1相同。
9． 写出实现轴上零件轴向固定的任意四种方法，并画出相应的结构图。
【答案】如图所示。
第 4 页，共 41 页