问题:
A . A.提高耐磨性B . B.提高弹性C . C.加速磨合D . D.防止黏着磨损
● 参考解析
活塞环与缸套之间由于在工作时温度较高,容易发生粘着磨损。根据粘着磨损的机理可知,影响粘着磨损的因素主要有温度及材料的相溶性。 由于钼与铁的相溶性很差,不易粘着。因此在柴油机中,往往通过在活塞环的表面进行喷钼方法来防止粘着磨损。
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