填料塔所采用的填料大致可分为（）。 实体填料。 非金属填料。 网体填料。 半金属填料。
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直股）的经常保养标准为（）mm。
允许增载货车车型、适于增载货物品类及允许增载重量按（）有关规定办理。 装车站。 车务段。 铁路局。 铁道部。
板式塔的优点有（）。 结构简单。 制造维修方便。 成本低。 流体阻力小、生产能力和塔板效率高。
工程优化的基础是（） 基于RF设计数据。 基于现网统计数据。 基于拨打测试。 基于用户投诉。
工程参数优化：通过工程设计参数的优化调整，解决网络运行中的问题，在系统建设（）实施为主
