在锚泊时，负责航行值班的驾驶员应：（） 抛锚时，应尽快测定锚位，并将锚位标绘在适当的海图上。 每一小时测定锚位一次。 每隔一段时间了望一次。 以足够频繁的间隔保持瞭望。
锚泊船保持正规的了望，包括：（） Ⅰ、注意周围锚泊船的情况和动态，防止他船走锚危及本船 Ⅱ、注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离，如过近应设法通知对方，并报告船长 Ⅲ、注意过往船舶的动态 Ⅳ、如果发现来船与本船构成碰撞危险，应立即报告船长，并根据船长的指示采取行动 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。 Ⅰ、Ⅱ。 Ⅰ。
锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括：（） Ⅰ、锚、锚位、船首向、锚链受力和船舶的偏荡情况 Ⅱ、号灯、号型、号旗的显示情况 Ⅲ、船长的指示 Ⅰ。 Ⅰ、Ⅱ。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。 Ⅱ、Ⅲ。
下列说法不正确的是：（） Ⅰ、值班驾驶员应严格遵照“船长夜航命令簿”执行 Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位，环境许可时还应使用多种方法定位 Ⅲ、应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最小比例尺的海图 Ⅳ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志 Ⅰ。 Ⅰ、Ⅱ。 Ⅲ。 Ⅲ、Ⅳ。
下列有关值班驾驶员说法正确的是：（） 值班驾驶员无须严格遵照“船长夜航命令簿”执行。 值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志。。 沿岸航行，在确认没有碰撞危险的情况下，最好始终保持一种定位方法。 应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最小比例尺的海图。
锚泊中负责航行值班的驾驶员应：（）
Ⅰ、确保正规的了望
Ⅱ、确保定时巡视船舶
Ⅲ、采取措施防止船舶污染环境，并遵守适用的防止污染规则
Ⅳ、不得离开驾驶台
