[单选]
柴油机曲轴箱油变质的原因有（）。
Ⅰ.混入海水或淡水
Ⅱ.混入燃烧产物
Ⅲ.混入燃油
Ⅳ.自身氧化
Ⅴ.油温过高
Ⅵ.油压过高

A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
B . B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D . D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

极其细小油滴群的燃烧，可以看作是（）预混燃烧。扩散燃烧。喷雾燃烧。混合燃烧。一般说来，提高汽油机的压缩比，要相应提高所使用汽油的（）热值。点火能量。辛烷值。馏程。柴油的十六烷值反映其（）着火性能。抗爆性能。安全性能。点火性能。曲轴箱油使用中酸值与炭渣增加的主要原因是（）。 A．漏入海、淡水。 B．漏入燃油。 C．漏入燃烧气体。 D．漏入金属磨料。下述曲轴箱油氧化变质后所产生的各种现象中错误的是（）。 A．颜色变深。 B．总酸值增加。 C．密度增加。 D．黏度下降。

柴油机曲轴箱油变质的原因有（）。
Ⅰ.混入海水或淡水
Ⅱ.混入燃烧产物
Ⅲ.混入燃油
Ⅳ.自身氧化
Ⅴ.油温过高
Ⅵ.油压过高

参考答案：

● 参考解析

曲轴箱油变质的原因主要有混入外来物和滑油本身氧化两类：
（1）外来物混入
海水或淡水漏入滑油系统，会使滑油乳化，破坏其润滑性能，腐蚀金属表面；燃油漏入会降低滑油的黏度和闪点；燃烧产物漏入滑油中将使滑油的酸值和炭渣增加，加速滑油的变质。这一现象在筒状活塞式柴油机中尤为明显。
（2）本身氧化
滑油与空气接触将逐渐氧化而生成有机酸、漆膜等沉积物。滑油在正常工作温度（不超过65℃）下，氧化并不明显，如温度在此基础上提高，则氧化速度明显加快．

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[单选] 柴油机曲轴箱油变质的原因有（）。 Ⅰ.混入海水或淡水 Ⅱ.混入燃烧产物 Ⅲ.混入燃油 Ⅳ.自身氧化 Ⅴ.油温过高 Ⅵ.油压过高

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Ⅱ.混入燃烧产物
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Ⅳ.自身氧化
Ⅴ.油温过高
Ⅵ.油压过高