航空活塞发动机的散热系统是要保证（）. ["A.发动机的汽缸头温度在一定的范围内；","B.发动机的滑油温度在一定的范围内；","C.发动机的排气温度在一定的范围内."]
用于衡量RF信号链成分所导致的SINR下降的是（）
在LTE在规范中，热噪声密度定义为（）。
在编码中，一般的，对于所有的QPSK模式，（）dB是一个合理的补偿余量。
如果气密座舱飞机的座舱高度上升率超过规定，则对飞机乘员的直接影响是（）. ["A.体液沸腾","B.胀耳感觉","C.压耳感觉"]
在编码中，16QAM和64QAM的补偿余量一般为（）dB和（）dB。
