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高级船舶机工考试题库
问题:
[判断题] 我国《国际安全管理规则>>的主管部门是海事局。
A . 正确
B . 错误
四冲程柴油机换气过程自由排气阶段应在下止点后40-60摄氏度结束。 正确。 错误。 四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出。 正确。 错误。 四冲程柴油机排气阀在下止点前打开,其主要目的是排尽废气多进新气。 正确。 错误。 ISM规则的目标,特别注意的是海洋环境保护及人命财产的安全。 正确。 错误。 为了海上安全和环境保护,应该从控制人为因素着手。 正确。 错误。 我国《国际安全管理规则>>的主管部门是海事局。
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四冲程柴油机换气过程自由排气阶段应在下止点后40-60摄氏度结束。
四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出。
四冲程柴油机排气阀在下止点前打开,其主要目的是排尽废气多进新气。
ISM规则的目标,特别注意的是海洋环境保护及人命财产的安全。
为了海上安全和环境保护,应该从控制人为因素着手。
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