212V190B型柴油机连杆轴瓦的紧固力矩为（）。 150～200N.m。 200～240N.m。 245～265N.m。 300～350N.m。
马赫配平的工作是（）. 马赫数增加，升降舵向下偏转。 马赫数增加，升降舵向上偏转。 马赫数减小，升降舵向上偏转。 马赫数不变，升降舵向下偏转。
机械化氨水澄清槽焦油位在（）mm。
自动配平系统（）. 可以自动配平飞机重量和重心位置变化引起的不平衡力矩。 可以自动配平由于放副翼引起的不平衡力矩。 控制水平安定面，以增大升降舵的铰链力矩。 可以保证飞机飞行速度的稳定。
焦油分离器油温控制在（）。
汽油机在怠速时和很小负荷时，化油器要供给很浓的混合气，其过量空气系数为（）。
