当前位置：问答库＞考研试题

一、简答题

1． 设计圆柱齿轮传动时，常取小齿轮的齿宽大于大齿轮的齿宽式中齿宽&代入还是

是为了防止两齿轮装配后由于轴向偏移而导

【答案】取小齿轮的齿宽大于大齿轮的齿宽

为什么？在齿轮的强度计算公

致的轮齿啮合长度减小。在齿轮的强度计算公式中，齿宽b 应代入较小齿宽

2． 动压承载油膜是如何形成的？

【答案】如图所示，若两板倾斜，由于润滑油的粘性及它与平板间的吸附作用，在上板运动过程中，紧贴上板的润滑油随上板一起运动，而下板表面的润滑油则静止不动。沿运动方向形成由大到小的收敛间隙。由于润滑油的体积不可压缩，各截面流过的流量必须相等，各截面的流速沿膜厚方向则不能均匀保持线性分布，在截面的右侧ab 段有压p 沿x 方向逐渐增大；在左侧bc 段，有渐减小；在截面

处

液体压力处于载荷平衡状态。

则由雷诺方程知

由雷诺方程知

说明油

说明油压p 沿x 方向逐

说明此处油压有最大值，油楔内油压均大于入口和出口油压，因而

图

动压油膜形成的条件：

（1）两摩擦表面必须有楔形间隙； （2）间隙中必须充满润滑油；

（3）两表面必须有相对的滑动速度，运动方向必须使油从大间隙流向小间隙； （4）载荷楔形间隙的几何参数、相对滑动速度、流体的粘度必须要匹配得当。

3． 简述实现轴上零件轴向定位和固定的方法有哪些。

【答案】主要方法有轴肩与轴环、圆螺母、套筒、轴用弹性挡圈、紧定螺钉、轴端挡圈、销

等。

4． 为什么普通车床的第一级传动采用带传动，而主轴与丝杠之间的传动链中不能采用带传动？

【答案】带传动适用于中心距较大传动，且具有缓冲、吸振及过载打滑的特点，能保护其他传动件，适合普通机床的第一级传动要求；又带传动存在弹性滑动，传动比不准，不适合传动比要求严格的传动，而机床的主轴与丝杠间要求有很高的精度，不能采用带传动。

5． 松螺栓连接与紧螺栓连接的区别何在？它们的强度计算有何区别？

【答案】松螺栓连接在承受工作载荷以前螺栓不旋紧，所以，它只受工作载荷的作用，工作时只有拉应力，

其强度计算公式为的作用而产生的扭转切应力

而紧螺栓连接在承受工作载荷以前螺栓要

还受到因螺纹摩擦力矩

预先拧紧，其螺纹部分不仅受到因预紧力F 。的作用而产生的拉伸应力 为

6． 根据粘着摩擦理论，解释

（1）各种金属虽然力学性能相差很大，但摩擦因数f 却相差很小的现象； （2）获得低摩擦因数方法，并举例说明其应用。 【答案】（1）因而f 相差很小；

（2）为了获得低摩擦因数f , 可采用在硬金属

表面上覆盖一层软金属

小）的办法，

这时法向载荷取决于基体硬金属支承，剪切强度则取决于表面软金

属

，如轴瓦等。 应用：钢背上浇注或覆镀一层软金属（巴氏合金等）

而大多数金属

的比值都非常接近，因此力学性能相差很大，

使螺栓螺纹部分处于拉伸与扭转的复合应力状态。其强度计算公式

二、分析计算题

7． 如图1所示为一对斜齿圆柱齿轮传动。已知主动小齿轮1受的轴向力

试求两轴承所受的轴向负荷

与

可知其

方向从右向左，从而判定齿轮2上

的方向从左向右，且

）

小齿轮1的

转向如图1所示；从动大齿轮2用两个圆锥滚子轴承支承，轴承上受的径向负荷

为

（提示：首先要判断齿轮2的轴向力方向，已知齿轮1转向及螺旋线右旋方向，按右手定则，

图1

【答案】如图2所示。

图2

（1）判断齿轮2的轴向力方向：

的大小与的相同，但方向则相反，指向轴承II 。 （2）求S :

（3）求A : 轴承I 所以轴承所以

齿顶圆直径

8． 为了修配两个损坏的标准直齿圆柱齿轮A 、B ，现测得:齿轮A 的齿高

齿轮B 的

【答案】对于齿轮A : 因为

所以

因为

所以

对于齿轮B :

齿距

试计算齿轮A 和B 的模数m 和齿数z 。