[单选] 测取诊断参数时一定要注意（），否则所测取的参数对汽车故障的诊断就没有任何意义。

A．不同工况交叉
B．稳定工况下
C．车辆行驶中。 在可疑零部件上再并联相同规格的合格零部件以观察原故障有无变化的并联故障诊断法只对（）故障有效。 A.零件开路、损坏。 B.漏电。 C.短路。 在可疑零部件上再并联相同规格的合格零部件以观察原故障有无变化的并联故障诊断法对（）故障无效。

A．零件开路
B．零件损坏
C．漏电、短路。 严格执行维修操作规程，（）故障的故障率就等于零。

A．偶然故障型
B．人为故障型
C．耗损故障型。 （）属于损坏性故障模式。

A．点蚀
B．堵塞
C．渗油。 测取诊断参数时一定要注意（），否则所测取的参数对汽车故障的诊断就没有任何意义。