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高级桥隧工题库
问题:
[判断题] 在实际测量挠度时,为了工作上的方便,也可先测静活载所产生的挠度,必要时,再复测活载所产生的挠度。
A . 正确
B . 错误
为减少桥涵顶进阻力,箱体前端应向外放宽5cm。 正确。 错误。 翻修旧锥体护坡,因需要与现有路基边坡相吻合,所以以纵横等分法为方便。 正确。 错误。 纵横等分线相交法放样,比较简便,误差也比较小。 正确。 错误。 经过冷强加工的钢筋,韧性显著增加。 正确。 错误。 悬臂梁端的上弯度值可采用相当于悬臂长度的简支梁计算挠度的一半。 正确。 错误。 在实际测量挠度时,为了工作上的方便,也可先测静活载所产生的挠度,必要时,再复测活载所产生的挠度。
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为减少桥涵顶进阻力,箱体前端应向外放宽5cm。
翻修旧锥体护坡,因需要与现有路基边坡相吻合,所以以纵横等分法为方便。
纵横等分线相交法放样,比较简便,误差也比较小。
经过冷强加工的钢筋,韧性显著增加。
悬臂梁端的上弯度值可采用相当于悬臂长度的简支梁计算挠度的一半。
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