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问题:
[判断题] ABS制动防抱死系统,因其限制车抡抱死,所以其制动距离比普通制动距离大。()
A . 正确
B . 错误
所谓折现,就是将未来的收益,按照一定的折现率,折现到评估基准日的() 正确。 错误。 ABS制动防抱死系统把滑动率控制在20%—30%之间,横向的附着系数较大,有足够的抵抗横向干扰的能力。() 正确。 错误。 收益现值法评估值的计算,实际上就是对评估车辆未来预期收益进行()的过程 正确。 错误。 汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死安全。() 正确。 错误。 收益现值法一般适用于() 正确。 错误。 ABS制动防抱死系统,因其限制车抡抱死,所以其制动距离比普通制动距离大。()
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所谓折现,就是将未来的收益,按照一定的折现率,折现到评估基准日的()
ABS制动防抱死系统把滑动率控制在20%—30%之间,横向的附着系数较大,有足够的抵抗横向干扰的能力。()
收益现值法评估值的计算,实际上就是对评估车辆未来预期收益进行()的过程
汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死安全。()
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