● 摘要
目前，电动汽车发展迅速，一次上线运营的电动汽车可以达到上百辆，这些示范车辆运行过程中的状态信息对电动汽车的后续开发以及改进有非常重要的参照作用。因此，开发一套远程监控系统，采集电动汽车运行过程中关键零部件状态信息以及故障信息，对电动汽车的发展具有重大意义。
根据电动汽车对监控系统的需求以及系统工作环境，开发了基于车载终端、网络服务器以及远程监控客户端系统架构的电动汽车远程监控、诊断和标定系统。车载终端采用具有高速运算速率并且抗干扰性强的Infineon公司的XC2787作为主控芯片，采用SIMCOM公司的SIM5320作为车载终端无线通信模块。使用图像化配置软件DAVE对XC2787进行了寄存器配置，使用TASKING代码编辑软件进行C代码编程，完成车载终端初始化、GPS定位、TCP传输、协议转换等应用程序开发。为了实现系统数据高效可靠的传输，经过试验测试，采用联通的WCDMA作为系统无线通信网络。采用可靠性更好的TCP/IP协议作为Internet通信协议。服务器基于可靠性高、安全性好的Linux+Apache+MySQL软件架构，使用GCC代码编辑软件进行C代码编程，完成数据接收模块、数据解析模块应用程序开发。采用MySQL数据库实时记录采集的数据。客户端软件基于兼容性好的Eclipse RCP架构，底层使用Java语言完成远程通信模块、实时信息显示、故障报警模块程序开发。基于CCP协议，完成远程标定功能开发。使用文本编辑器进行Javascript语言程序开发，完成GIS系统功能模块程序开发。
系统设计完成后，将远程监控系统车载终端安装在长城C20R电动汽车上，通过CANoe实时采集数据与远程监控系统采集数据对比，完成远程监控系统实时性性能指标、数据传输成功率性能指标、可靠性性能指标以及完整性性能指标试验验证。试验结果表明，系统实时性性能指标、成功率性能指标、可靠性性能指标以及完整性性能指标能够满足客户需求。同时，通过标定BMS的SOC初始值完成远程标定系统功能验证。