CTC试验中进行功能按钮试验时按压接车口的总辅助和接车辅助按钮，下列说法错误的是（）。 发车站发车权被取消。 区间信号机灭灯。 方向电路产生误动。 方向电路维持原状。
正向接车口计划办理发车时必须（）。 先办理发车进路，后按压允许改方按钮。 办理发车进路。 先按压允许改方按钮，后办理发车进路。 必须同时按下改方按钮和进路始端按钮。
关于四线制方向电路中FSJ的动作时机下列说法错误的是（）。 JQJ电路中检查了FSJ的前接点条件。 向发车口办理发车进路FSJ失磁落下。 当出站列车出清发车进路最末区段时FSJ励磁吸起。 向发车口办理调车进路FSJ失磁落下。
下列属于接车站办理的复原手续是（）。 请求发车后双方闭塞机亮黄灯时的取消复原。 同意接车后双方闭塞机亮绿灯时的取消复原。 人工复原。 列车到达后的到达复原。
64D半自动闭塞正负线路继电器的线圈等效电阻是（）。 250欧。 500欧。 1000欧。 1700欧。
关于64D半自动闭塞机说法错误的是（）。
