登录
注册
欢迎来到问答库
问答库官网
搜索答案
网站首页
建筑工程
IT认证
资格考试
会计考试
医药考试
外语考试
外贸考试
学历考试
当前位置:铁路知识考试题库>
车站信号自动控制题库
问题:
[判断题] GJJ3-4线圈电路接入ZCJ后接点的作用是防止进路错误解锁。
A . 正确
B . 错误
T11B型特种车的换长为()。 正确。 错误。 办理经由设Q组合的无岔区段的长调车进路时,无岔区段的QJJ不会励磁,因此无岔区段不会锁闭。 正确。 错误。 T12型特种车的换长为()。 正确。 错误。 建立D13至IG调车进路时,接在9线网络的17-23QJJ和D17GJJ要励磁吸起。 正确。 错误。 T60型特种车的换长为()。 正确。 错误。 GJJ3-4线圈电路接入ZCJ后接点的作用是防止进路错误解锁。
参考答案:
查看
●
参考解析
本题暂无解析
相关题目:
T11B型特种车的换长为()。
办理经由设Q组合的无岔区段的长调车进路时,无岔区段的QJJ不会励磁,因此无岔区段不会锁闭。
T12型特种车的换长为()。
建立D13至IG调车进路时,接在9线网络的17-23QJJ和D17GJJ要励磁吸起。
T60型特种车的换长为()。
在线 客服
相关内容
●
化学水处理技术题库
●
锚杆支护工题库
●
战后国际关系史题库
●
就业经济学题库
●
世界贸易组织(WTO)题库
●
城市文化建设发展知识题库
●
生物安全题库
●
城市管理学题库
相关标签
公务员
考试
尔雅
论文
作业
考研资料