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问题:

[单选] 在航班飞行中,起落架重力放下后为什么不能复位重力放起落架系统:()

A . A、防止起落架误收起
B . B、防止有可能出现的液压油进一步泄露(怀疑液压系统泄露)
C . C、防止一旦起落架选择活门卡阻在收上位,则起落架有未锁定的可能
D . D、B+C

应作为一艘船显示号灯的“任何数目的被旁拖船”是指:(). 包括拖轮本身在内的一组船队。 所有被拖带的船舶。 以拖轮两舷作为“分组”的依据。 所有被旁拖船牢固地结合在一起。 销售公司追加检测指标中要求外采车用汽油(Ⅲ)烯烃含量(体积分数)不小于()。 8%。 9%。 10%。 12%。 飞机刹车系统确认正常,但在湿滑跑道上着陆滑跑,在自动刹车预位按钮上的绿色DECEL灯有可能会不亮,这是因为:() A、自动刹车没有生效。 B、自动刹车生效,但减速率达不到所选速率的80%。 C、自动刹车生效,但是防滞系统不工作。 玛脂的标号以()表示。 耐热温度。 柔韧性。 粘结度。 稠度。 如果ECAM上部显示“PARKBRKON”警告,并有单谐音响警告,则是因为:() A、停留刹车故障。 B、在空中,停留刹车被刹住。 C、推力被设臵在FLXTO或T.O功率时,停留刹车刹住。 在航班飞行中,起落架重力放下后为什么不能复位重力放起落架系统:()
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