2017年广州大学机械与电气工程学院822机械设计考研冲刺密押题
● 摘要
一、选择题
1． 某场运输带由速度1440r/min的电动机通过三套减速装置来驱动，其中a. 双级直齿圆柱齿轮减速器b. 套筒滚子链传动c. 三角带传动。这三套减速装置的排列次序宜采用（ ）。
A. 电动机a-b-c 运输带
B. 电动机lva-c 运输带
C. 电动机c-a-b 运输带
【答案】C
【解析】在多级传动系统中，带传动一般放在高速级。
2． 某轴材料为45钢，两支点采用深沟球轴承支承，验算时发现轴的刚度不够，这时应（ ） 。
A. 改为合金钢轴
B. 改为滚子轴承
C. 改为滑动轴承
D. 增加轴径
【答案】D
【解析】增加轴径可以增加轴的截面惯性矩I 和极惯性矩从而减小轴的挠度、偏转角和扭转角，提高轴的刚度。
3． 蜗杆传动的材料配对为钢制蜗杆（表面淬火）与青铜蜗轮，因此在动力传动中应当由（ ）的强度来决定蜗杆传动的承载能力。
A. 蜗杆
B. 蜗轮
C. 蜗杆或蜗轮
D. 蜗杆和蜗轮
【答案】B
【解析】蜗杆传动中，蜗轮在强度方面一般都小于蜗杆，点蚀、磨损等失效多发生在蜗轮上，故一般只需对蜗轮进行承载能力的计算。
4． 下列普通
A.A 型
B.C 型
C.E 型
D.Z 型
【答案】D 带中以（ ）带的截面尺寸最小。
5． 带有一个张紧轮的V 带传动，V 带每转过一周，V 带应力要变化（ ）。
A.3次
B.4次
C.6次
D.8次
【答案】C
【解析】由带传动工作时的应力分布图可知，普通V 带传动拉应力要变化4次。当有一个张紧轮装置时，带在进入和离开张紧轮时拉应力要变化2次，所以一共变化6次。
6． V 带传动中，下列（ ）方案不能使传递功率增大。
A. 小带轮直径
B.
D. 不变，加大传动比
不变
不变，加大中心距 不变，増大根数Z C.A 型带改成B 型带
【答案】A
【解析】V 带所能传递的功率其中为单根带的许用应力，
A 项，将导致包角减小，从而导致减小；B 项，正好与A 项相反；C 项，B
型带的截面面积比A 型带大，从而导致尸增大；D 项，增加带的根数将产生一个功率增量
7． 在非液体摩擦滑动轴承设计中，限制pv 值的主要目的是（ ）。
A. 防止轴承过度磨损
B. 防止轴承因发热而产生塑性变形
C. 防止轴承因过度发热而产生胶合
【答案】C
8． 受稳定径向载荷的一转轴，轴截面产生的弯曲应力为（ ）应力。
A. 静
B. 对称循环变
C. 脉动循环变
D. 非对称循环变
【答案】B
【解析】转轴所承受的的弯矩是不变的，随着轴的转动，其拉压应力区交变。所以对于一点来说，轴截面的弯曲应力是正负变化的，故为对称循环变应力。
9． 零件的工作安全系数为（ ）
A. 零件的极限应力比许用应力
B. 零件的极限应力比零件的工作应力
C. 零件的工作应力比许用应力
D. 零件的工作应力比零件的极限应力
【答案】C
10．弹簧旋绕比C 值选的过大的缺点是（ ）。
A. 刚度过小
B. 难于卷制
C. 内侧剪应力大
【答案】A
【解析】根据弹簧的刚度计算公式：
弯曲强烈，旋绕制造困难。
知，弹簧刚度与旋绕比C 的三次方成反比，故C 值若过大，则弹簧刚度会特别小，工作时稳定性差且易颤动；反之弹簧刚度大，簧丝卷绕时
二、填空题
11．需成对使用的滚动轴承类型有_____。
【答案】调心轴承、圆锥滚子轴承、角接触球轴承。
12．链传动的润滑方式可根据_____和传动链的_____来选择；当采用人工润滑时，润滑油应加在_____上。
【答案】链速V ; 节距P ; 链条松边内、外链板间隙
13．螺纹连接防松，按其防松原理可分为_____防松、_____防松和_____防松。
【答案】摩擦防松；机械防松；破坏螺旋副运动关系防松
14．滚动轴承是标准件，其内圈与轴颈配合为_____; 外圈与轴承座孔的配合为_____。
【答案】基孔制；基轴制