发现本船走锚时，值班驾驶员不应：（） Ⅰ、立刻松链，加大出链长度，以增加抓力，同时备车，报告船长 Ⅱ、首先报告船长，备车，然后松链 Ⅲ、果断弃链 Ⅳ、加抛另一锚 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。 Ⅰ、Ⅲ。
氧气呼吸器使用前应进行检查，检查（）。 A、氧气瓶压力，压力在10Mpa以上。 B、手动补给阀是否起作用。 C、面具有无破损。 D、气囊有无破损。
发现本船走锚时，下列做法错误的是：（） 报告船长。 立刻松链。 通知机舱备车。 加抛另一锚。
采用大直径下降管比采用小直径下降管的循环倍率（）。 A、低。 B、相同。 C、高。
单锚泊中的船舶因风偏荡时，所受到的力为：（） 风的周期作用力。 风力，锚和链的抓力。 周期性改变的风力，水动力，锚链张力。 风力，水动力，船舶本身的惯性力。
发现本船走锚时，下列做法正确的是：（）
