司机正常回手柄时卸载时，柴油机“飞车”的原因是（）。 A、联合调节器升速针阀开度太大。 B、供油拉杆卡死在供油位。 C、柴油机欠载。 D、增太器输入气缸的空气过多。
（）不会造成柴油机启动时曲轴只转不爆发。 A、QC线圈内部开路。 B、机油及冷却水温度太低。 C、DLS线圈阀芯太短。 D、柴油机紧急停车装置在作用位。
非事件性选题
当柴油机转速上升时，联合调节器的调节结果是：使牵引发电机的外特性向（）移动。 A、左上方。 B、右上方。 C、左下方。 D、右下方。
设遮断信号机距防护地点不得小于（）m。 A、50。 B、100。 C、150。 D、200。
股道号码（）信号显示：昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角；夜间——白色灯光高举头上左右小动。
