地下结构围岩（土）松动压力的形成过程包括变形阶段、（）、塌落阶段和成拱阶段四个阶段。
目前公路隧道以单心圆和（）两种断面应用最为普遍。
隧道通风通常包括自然通风和（）两种形式。
矿山法施工工序，可以按衬砌的施作顺序分为先拱后墙法和（）。
地下结构在地应力（主动荷载）作用下，支护结构的一部分将发生向围岩方向的变形，此时，围岩会对支护结构产生反作用力来抵制这种变形，这种反作用力就称为弹性抗力，其大小常用温克列尔（Winkler）假定为基础的局部变形理论来确定。而支护结构的另一部分则背离围岩向着隧道内变形，形成所谓（）。
隧道纵断面坡道形式包括单面坡和（）两种形式。
