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问题:

[多选] 飞机发生索赔时,承保人应根据申请和现场勘察情况,及检验人员提供的全部资料进行研究,然后决定索赔是否成立。具体而言,保险人要弄清的情况有()。

A . 检验人员是否具有勘察的工作经历
B . 出险时,保单是否有效
C . 事故是否发生在保单规定的责任范围以内
D . 飞行员是否符合条件
E . 出险飞机是否属于保单项下承保的

牙槽嵴修整适宜时间在拔牙后() 2~3个月。 1~2个月。 0.5~1个月。 3~4个月。 4~5个月。 飞机机身险承保责任一般包括()。 清理残骸的合理费用。 飞机起飞后超过规定时间尚未得到行踪消息所构成的失踪损失。 因意外事故引起飞机拆卸、重装和运输费用。 飞机在地面上造成任何设备、人员、飞机等损失。 飞机在飞行、滑行中以及在地面上,因自然灾害或意外事敌造成飞机及其附件的损失。 系带修整术适用于,除了() 唇、颊系带附丽近牙槽嵴顶且影响义齿固位。 儿童上唇系带附丽过低或肥大,影响上前牙排列。 儿童舌系带过短,伸舌呈"W"形,卷舌困难,舌腭音或卷舌音不清,手术年龄2岁较适宜。 老年患者因牙槽嵴萎缩而致的舌系带相对附丽过高,影响下颌义齿固位者。 智力发育障碍所致的发音不清者。 飞机机身保险的责任免除有()。 战争和军事行动。 清理残骸的合理费用。 被保险人的故意飞行。 飞机任何部件的自然磨损或制造及结构缺陷。 飞机受损后引起被保险人停航、停运等间接损失。 幽门梗阻的主要特征() 有长期的溃疡病史。 上腹部广泛压痛。 频繁反酸、嗳气。 呕吐宿食,不含胆汁。 钡餐检查呈十二指肠畸形。 飞机发生索赔时,承保人应根据申请和现场勘察情况,及检验人员提供的全部资料进行研究,然后决定索赔是否成立。具体而言,保险人要弄清的情况有()。
参考答案:

  参考解析

在飞机保险实务中,发生索赔时承保人应根据申请和现场勘察情况及检验人员提供的全部资料进行研究,然后决定该项索赔是否成立。具体而言,保险人要弄清以下几点:①出险飞机是否属于保单项下承保的;②出险时,保单是否有效;③事故是否发生在保单规定的责任范围以内;④飞行品是否符合条件等。

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