站内线路的道岔及与（）相衔接的道岔，由车站负责管理。 A、其他单位所管路线。 B、专用线。 C、段管线。 D、岔线。
当船舶变速变向运动时，陀螺罗经受到惯性力矩的作用，使主轴偏离（）形成的误差叫（）。 A．真北；速度误差。 B．真北；摇摆误差。 C．稳定位置；冲击误差。 D．稳定位置；纬度误差。
人工扳动的道岔或道岔组，应由（）一人负责管理。 A、扳道员。 B、站务员。 C、值班扳道员。 D、值班清扫员。
引起陀螺罗经速度误差变化的主要因素有（）。 A．航向。 B．航速。 C．船舶所在地纬度。 D．A＋B＋C。
道岔除使用、清扫、（）时外，均须保持定位。 A、检查或修理。 B、检查。 C、修理。 D、故障。
驼峰集中操纵的道岔，应由（）负责管理。
