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问题:

[多选] 货物运输需求的变化受制于()

A . A、生产及交换的规模
B . B、生产及交换的范围
C . C、生产及交换的结构
D . D、供给的规模与结构
E . E、需求的规模与结构

形成运输需求的两个必要条件是() A、运输供给能力。 B、具有支付能力。 C、人口的数量。 D、收入水平提高。 E、具有实现位移的愿望。 运输市场需求调查包括() 现实需求调查。 客运需求调查。 潜在需求调查。 货运需求调查。 已实现的需求调查。 可抵扣暂时性差异在未来期间转回时会减少转回期间的应纳税所得额,减少未来期间的应交所得税;应纳税暂时性差异在未来期间转回时会增加转回期间的应纳税所得额,增加未来期间的应交所得税金额。 甲股份有限公司(以下简称甲公司)2010年度发生如下经济业务: (1)甲公司以其生产的一批应税消费品换入丙公司的一台设备,产品的账面余额为420000元,已提存货跌价准备10000元,计税价格等于不含增值税的市场价格500000元,增值税税率为17%,消费税税率为10%。交换过程中甲公司支付给丙公司银行存款11700元。设备的原价为800000元,已提折旧220000元,已提减值准备20000元,设备的公允价值为510000元。该交换具有商业实质。 (2)甲公司以其生产的一批应税消费品换入乙公司的一台设备,产品的账面余额为520000元,已提存货跌价准备20000元,计税价格等于不含增值税的市场价格600000元,增值税税率为17%,消费税税率为10%。交换过程中甲公司以现金支付给乙公司20000元作为补价,同时为换入资产支付相关费用3000元。设备的原价为900000元,已提折旧200000元,未计提减值准备,设备的公允价值为650000元。假设该交换不具有商业实质。 (3)甲公司以一台设备换入丁公司的专利权,设备的原价为600000元,已提折旧220000元,已提减值准备40000元,设备的公允价值为400000元。专利权的账面原价为500000元,累计摊销为150000元,公允价值为380000元。甲公司收到丁公司支付的现金20000元作为补价。该交换具有商业实质。 (4)甲公司以其持有的可供出售金融资产—A股票,交换乙公司的原材料,换入后作为原材料核算。在交换日,甲公司的可供出售金融资产—A股票账面余额为320000元(其中成本为240000元,公允价值变动为80000元),公允价值为360000元。换入的原材料账面价值为280000元,不含增值税的公允价值为300000元,公允价值等于计税价格。增值税税额为51000元,甲公司收到乙公司支付的银行存款9000元。该交换具有商业实质。 假定不考虑除增值税、消费税以外的其他相关税费。 要求: 要求:。 根据上述资料,回答下列问题。。 影响运输需求的因素很多,在旅客运输方面包括() A、社会经济发展水平。 B、人口数量。 C、运输价格。 D、运输服务质量。 E、居民生活水平和消费水平。 货物运输需求的变化受制于()
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