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问题:

[单选] 某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是().

A . 薄层钻爆开挖
B . 带松土器的重型推土机破碎开挖
C . 分层钻爆开挖
D . 静态破碎开挖

某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼,针对该水源应设置的排水设施是()。 A、暗沟。 B、截水沟。 C、拦水带。 D、渗井。 软土地区路基施工案例答案解析题 1.背景 某高速公路M合同段,路面来用沥青混凝土,路线长19.2km。该路地处平原地区,路基横断面以填方3~6m高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表层以黏土为主,其中K7+200~K9+800段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。 2.问题 (1)本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?请说明理由。 (2)根据背景资料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。 以下关于换填法的作法正确的是:() 直接用砂、砾、卵石、片石等渗水性材料置换部分软土。 先采用人工或机械挖除公路路堤下全部软土。 换填强度较高的粘性土。 换填砂、砾。 换填卵石、片石。 关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有(). 应水平分层、分段填筑,分层压实。 应将不同性质的填料进行拌和,在同水平层路基全宽范围混合填筑。 每种填料的松铺厚度应该一致。 不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。 强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面。 路基施工【案例1B411013】 1.背景 某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方249000ma,填方路段填料由挖方路段调运。在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。 2.问题 (1)指出填统路堤施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。 (2)针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求? 某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是().
参考答案:

  参考解析

石质路堑施工的开挖方式
1.钻爆开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法.有薄层开挖、分层开挖(梯段开挖)、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式.
2.直接应用机械开挖:使用带有松土器的重型推土机破碎岩石,一次破碎深度约0.6~1.0m.该法适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程.优点是没有钻爆工席作业,不需要风、水、电辅助设施,简化了场地布置,加快了施工进度,提高了生产能力.缺点是不适于破碎坚硬岩石.
3.静态破碎法:将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力,缓慢地作用于孔壁,经过数小时至24小时达到300~500MPa的压力,使介质裂开.该法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖.优点是安全可靠,没有爆破产生的公害。缺点是破碎效率低,开裂时间长.
 

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