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初级船舶机工考试题库
问题:
[判断题] 几何供油始点就是油压克服弹簧弹力与高压油管中的残余压力之和,油被压到出油阀上部时刻。
A . 正确
B . 错误
气阀的阀面与阀座座面的全接触式配合方式,接触面积大、耐磨、传热效果好,多用在中小型中高速柴油相上。 正确。 错误。 系统管路重新连接后,喷射系统必须放出空气。 正确。 错误。 喷射系统的液压试验压力应为其最大工作压力的1.1倍。 正确。 错误。 现代船用柴油机广泛使用的柱塞泵式直接喷射系统由高压喷油泵、喷油器和油管组成。 正确。 错误。 柴油机备车时,一般需要在半小时内备妥。 正确。 错误。 几何供油始点就是油压克服弹簧弹力与高压油管中的残余压力之和,油被压到出油阀上部时刻。
参考答案:
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参考解析
几何供油始点是柱塞封闭油机时刻。或实际供油始点就是油压克服弹簧弹力与高压油管中的残余压力之和,油被压到出油阀上部时刻。
相关题目:
气阀的阀面与阀座座面的全接触式配合方式,接触面积大、耐磨、传热效果好,多用在中小型中高速柴油相上。
系统管路重新连接后,喷射系统必须放出空气。
喷射系统的液压试验压力应为其最大工作压力的1.1倍。
现代船用柴油机广泛使用的柱塞泵式直接喷射系统由高压喷油泵、喷油器和油管组成。
柴油机备车时,一般需要在半小时内备妥。
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