[单选]

通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。
Ⅰ.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处
Ⅱ.曲柄销油孔处
Ⅲ.主轴颈
Ⅳ.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处
Ⅴ.曲柄臂

某些大型低速柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦形式的优点是（）。 Ⅰ.加工方便 Ⅱ.减轻重量 Ⅲ.增大轴颈 Ⅳ.利于滑油输送 Ⅴ.利于散热 Ⅵ.利于滑油分布 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅵ。 B．Ⅲ＋Ⅴ。 C．Ⅰ＋Ⅴ＋Ⅵ。 D．Ⅰ＋Ⅲ。 耐压试验是指压力容器全面检验合格后，所进行的超过最高工作压力的（）或（）。 防雷装置实行（）制度 A、定期检测。 B、不定期抽测。 C、五年一次检测。 汽车转弯时，差速器中的行星齿轮（）。 只公转。 只自转。 既公转又自转。 既不公转又不自转。 关于连杆螺栓受力，下列论述不正确的是（）。 A．连杆大端螺栓不受弯矩的作用。 B．四冲程柴油机连杆螺栓受交变的拉伸作用。 C．二冲程柴油机连杆螺栓所受拉伸力不变。 D．连杆螺栓所受拉伸应力与气体力无关。

通常曲轴弯曲疲劳损坏多发生的部位是（）。
Ⅰ.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处
Ⅱ.曲柄销油孔处
Ⅲ.主轴颈
Ⅳ.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处
Ⅴ.曲柄臂