某船船速10kn，真航向030°，在流向NE，流速2kn的海区航行，当时受NW风5级（α取3°）的影响，其航迹向、推算航速为（）。 A．035°/12kn。 B．030°/8kn。 C．023°/8kn。 D．030°/12kn。
货物损失及其他直接损失款额在10万元以上未满（）的，属货运大事故。 A、20万元。 B、30万元。 C、40万元。 D、50万元。
货物损失及其他直接损失款额在（）元以上未满10万元的为货运一般事故。 A、500元。 B、2000元。 C、5000元。 D、10000元。
在航迹绘算中，已知计划航向、船速和风流资料，求真航向时应该采用（）的作图方式。 A．先风后流。 B．先流后风。 C．先求出风流压差。 D．不必考虑先后。
在无风流情况下船位在或然航迹区的概率为（）。 A．63.2% 。 B．46.5% 。 C．68.3% 。 D．63.2%～68.3%。
货运事故速报内容分（）。
