题目：飞机结构件数控加工随动液压夹具系统的开发

飞机结构件是一种典型的外型复杂的弱刚性薄壁零件，其加工表面多为曲面，具有尺寸大，易变形，加工难度大等特点。对于弱刚性零件，控制其加工变形是提高数控加工质量和精度的重要途径，而设计出合适的夹具工装系统是提高工件刚性，控制其加工变形的有效方法。针对波音787的工字型窗门零件在加工中存在的弱刚性、易变形等共性基础技术问题，开展柔性夹具设计、制造和应用的关键技术研究，结合波音787的工字型窗门零件在加工时的具体要求研制了一种压紧点随动液压夹具，其中包括夹具本体机械部分的结构设计、液压系统原理设计、液压油路设计和电气控制系统设计等主要内容。这套夹具是利用液压系统提供油源和动力，具有多点辅助支撑和压紧装置，为工件提供支撑力和压紧力以提高工件刚性，为防止刀具和压紧件发生冲撞，其利用西门子840D系统的电子凸轮功能和可编程控制器（PLC）对液压阀进行控制，实现压紧件在刀具接近前自动让开，在刀具离开后自动复位的功能。该夹具具有高度柔性化的特点，支撑点、压紧点、定位点可以在工作台上自由移动，适合多种零件的加工；多点支撑压紧方案，适合曲面零件的加工；压紧点的随动设计，能大幅度的在保证压紧功能的前提下提高加工效率。使用该夹具，能减少毛胚的金属切除量，大幅度节省成本，同时增大工件刚性，提高加工精度。