捣固车在充风后，列车管压力和均衡风缸压力之间（）。 A、列车管压力大于均衡风缸压力。 B、列车管压力和均衡风缸压力相等。 C、列车管压力小于均衡风缸压力。 D、均衡风缸无压力，列车管无压力。
跨区间及全区间无缝线路采用Ⅱ型及既有轨枕配置时，其配置根数为（）。 A.1667根/km。 B.1680根/km。 C.1840根/km。 D.1760根/km。
捣固车同车轴上左右两轮直径差不得大于（）。 A、0.5mm。 B、1mm。 C、1.5mm。 D、2mm。
捣固车驱动作业走行的摆线马达采用（）啮合。 A、5-6齿。 B、6-7齿。 C、7-8齿。 D、8-9齿。
某道岔号为12，测定股道间距3处为4900、5100及5300mm，则附带曲线平均拨道间距为（）。 A.4900mm。 B.5000mm。 C.5100mm。 D.5300mm。
捣固车捣固装置偏心振动轴驱动马达是（）。
