2018年辽宁省培养单位沈阳自动化研究所815机械设计之机械设计考研仿真模拟五套题
● 摘要
一、填空题
1． 径向滑动轴承的偏心距e ，随着载荷增大而_____; 随着转速增高而_____。
【答案】增大；降低
2． 描述轴的变形参数有_____、_____、_____三种。
【答案】挠度；偏转角；扭转角
【解析】挠度和偏转角是用来度量弯曲刚度的，扭转角是用来度量扭转刚度的。
3． 提高轴的疲劳强度的措施有_____、_____、_____、_____。
【答案】合理布置轴上传动零件的位置；合理设计轴上零件的结构；减小应力集中；提高轴的表面质量
4． 切向键连接必须_____使用，只能传递方向_____圆周力。
【答案】成对；单
5． 使用情况系数K A 和动载系数
别是_____。
【答案】使用系数
动载荷。
【解析】使用系数修正外部因素引起的附加载荷，这种附加载荷取决于原动机和从动机械修正如齿轮副在啮合过程中存在的基的特性、质量比、联轴器类型以及运行状态等。动载系数修正外部因素引起的附加动载荷，动载系数修正内部因素引起的附加都是考虑对轮齿啮合附加动载荷影响的系数，两者的主要区
节误差、齿形误差、轮齿变形等内部因素引起的附加动载荷。
6． 深沟球轴承和角接触球轴承结构上的区别是_____; 其中可以承受纯轴向载荷是_____轴承。
【答案】角接触球轴承有公称接触角（有
无公称接触角a , 外圈两边厚度一样；角接触球轴承。
7． V 带传动的传动比不恒定主要是因为存在_____。
【答案】弹性滑动
8． 提高齿面接触强度的主要措施有_____。
【答案】増大中心距和齿宽
第 2 页，共 65 页 ），外圈一边薄，一边厚，深沟球轴承
9．
_____。 【答案】
是为了保证_____。 10．V 带传动中，限制带的根数
【答案】每根V 带受力均匀（避免受力不均）
11．圆柱形拉-压螺旋弹簧，若载荷F 、中径
増大到2倍，则其变形约为_____。
【答案】原来的
可知，其他参数不变，簧丝直径d 和工作圈数
和弹簧材料均不变，把簧丝直径d 和工作圈数n 都【解析】根据弹簧变形的计算公式n 都增大到2倍时，变形约为原来的
12．弹性流体动力润滑计算是在流体动力润滑基础上又计入的主要因素有_____和_____。
【答案】弹性变形；压力对粘度的影响
二、简答题
13．设计一对软齿面的圆柱齿轮传动时，大小齿轮的齿面硬度确定原则是什么？为什么？
【答案】大、小齿轮的齿面硬度确定的原则是：小齿轮的齿面硬度高于大齿轮因为在一对齿轮的啮合时，小齿轮的轮齿接触次数多于大齿轮，小齿轮容易磨损失效，为了使大、
小齿轮的寿命接近，通常取小齿轮的齿面硬度值大一些。另外，硬度差也有利于提高抗胶合能力。
14．什么是有初拉力的圆柱螺旋弹簧？有初拉力和无初拉力的圆柱螺旋拉伸弹黉的特性曲线在载荷变形图上有什么不同？初拉力如何形成？有初拉力的弹簧有什么优点？
【答案】
有初拉力的弹簧在自由状态下就受有初拉力
外载荷小于的作用，其特性曲线见图（a ）。当（两弹簧时，有初拉力的弹簧不伸长，只是各圈之间的并紧力减小。对比图（b ）无初拉力的弹簧特性曲线可知，在变形X 相同时，有初拉力的弹簧可承受较大的载荷，即
尺寸紧凑，质量较轻。 其他条件都相同）。初拉力是卷制弹簧时，使各弹簧圈并紧而产生的。有初拉力的弹簧优点是：
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图
15．锥齿轮的背锥是如何做出的？
【答案】锥齿轮的背锥的形成过程：过锥齿轮的大端的分度圆锥作一切线与锥齿轮的轴线相交，以轴线为轴，以切线为母线绕轴线转一圈，形成的圆锥为背锥。背锥与球面相切于锥齿轮大端的分度圆锥上，并与分度圆锥直角相接。
16．什么是有效拉力？什么是初拉力？它们之间有何关系？
【答案】当传动带静止时，带两边承受相等的拉力，此力称为初拉力
当传动带传动时，
带两边的拉力不再相等。紧边拉力为
称为带传动的有效拉力F 。
设环形带的总长度不变，可推出
17．在轴的弯扭合成强度校核中，表示什么？为什么要引入松边拉力为 带两边的拉力之差
【答案】在轴的弯扭合成强度校核中，表示修正系数。是考虑到由弯矩产生的弯曲应力
和由扭矩产生的扭转切应力循环特性不同引入的应力校正系数。
18．圆柱螺旋弹簧的端部结构有何功用？
【答案】圆柱螺旋弹簧的端部结构形式很多，
压缩弹簧的端部各有圈与邻圈并紧，只起支承作用，不参与变形；拉伸弹簧的端部有挂钩，以便安装和加载。
19．为什么必须对闭式蜗杆传动必须进行热平衡计算? 可采用哪些措旋来改善散热条件?
【答案】（1）由于蜗杆传动效率低，工作发热量大，对闭式蜗杆传动，如果产生的热量不能及时散发，将使油温上升，导致润滑油粘度降低，从而増大摩擦损失，甚至发生胶合。所以需对闭式蜗杆传动进行热平衡计算。可以通过以下方式来改善散热条件：
（2）改善散热条件的措施：①在箱体上加散热片，增加散热面积；在蜗杆轴端加装风扇，增强通风，提高传热系数
；在润滑油池中设置循环冷却水管；采用外冷却喷油润滑。
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