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问题:

[单选] CRH1转向架的轴距为()。

A . 2600mm
B . 2650mm
C . 2700mm
D . 2750mm

既有机车或回转车与动车组通过()连接。过渡车钩最高使用速度:(),重量为64kg。 有效期在半年以内的原始资料,可以以()方式发布。 航行通告或航行情报资料补充。 航行情报资料修订。 航行资料通报。 以上都可以。 关于色散补偿正确的是() A、预补偿:在一个DWDM复用段的OTM发送端配置色散补偿模块。 B、线路补偿:在一个DWDM复用段的线路站点进行色散补偿。 C、后补偿:在一个DWDM复用段的OTM接收端进行色散补偿。 D、总残余补偿量:指一个复用段经过色散偿后的剩余色散量,总残余补偿余量=复用段总传输光纤-复用段总色散补偿光纤。 直线丈量使用哪些工具? 光纤传输引起信号损伤的主要原因有() A、衰减。 B、色散。 C、非线性效应。 D、时延。 CRH1转向架的轴距为()。
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