特约意外伤害保险会在合同中列明（） 特约责任。 附加责任。 基本责任。 除外责任。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若测黏计毛细管中间部位破损，则系统的故障现象为（）。 对柴油程序加温到上限值。 对重油进行油温上限值的定值控制。 重油黏度不断升高。 重油黏度不断降低。
保险代理机构设立1年内，可设立（）保险代理分支机构。 A.1家。 B.2家。 C.3家。 D.4家。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若电磁阀MV－10线圈断路，系统投入运行后，其故障现象为（）。 对柴油程序加温至上限值，发报警。 对重油进行上限温度定值控制，发报警。 程序降温至下限值，发报警。 对柴油进行中间温度定值控制，发报警。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若上次系统正常停止后再次工作时三通活塞阀卡死，系统投入工作后，会出现（）。 系统不能工作。 对柴油进行中间温度定值控制，发报警。 对重油进行中间温度定值控制，发报警。 对柴油进行上限温度定值控制，发报警。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若中间温度开关MLS右边触头烧蚀而不能闭合，则系统投入工作后，会出现（）。
