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问题:

[单选] 高锰钢整铸辙叉,轮缘槽纵向水平裂纹,两侧裂纹相对部分长度超过()为重伤。

A . A、50mm
B . B、60mm
C . C、80mm
D . D、100mm

正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为()。 A、25m 。 B、12.5m 。 C、6.25m 。 D、4.5m。 正线上的道岔,当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时,应在道岔前后各铺设长度不小于()与道岔同类型的钢轨或异型轨,并不应连续插入两根及以上短轨。 7.5m。 6m。 6.25m。 4.5m。 道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率应不大于()。 1‰。 2‰。 3‰。 6&permil。 高锰钢整铸辙叉,辙叉心纵向水平裂纹,一侧裂纹发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)长度超过()为重伤。 50mm。 60mm。 80mm。 100mm。 高锰钢整铸辙叉,辙叉翼纵向水平裂纹,一侧裂纹长度超过()为重伤。 50mm。 60mm。 80mm。 100mm。 高锰钢整铸辙叉,轮缘槽纵向水平裂纹,两侧裂纹相对部分长度超过()为重伤。
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