按列车运行图分类，我国双线自动闭塞区段多采用（）运行图。 A、平行、不成对、连发。 B、平行、追踪、成对。 C、成对、非平行、追踪。 D、不成对、平行连发。
电气化区段，用救援吊车救援起复，必须拆、装接触网时，中断行车的时间按实际中断行车时间扣除（）计算。 A、60min。 B、90min。 C、120min。 D、150min。
军事人员与物资车混合编组（），可开行军用列车。 A、40辆。 B、30辆。 C、20辆。 D、10辆。
车机联控时，在问路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（）。 A、列车接近车站。 B、列车全部出站。 C、旅客列车变更固定接车线。 D、列车进入大坡道前。
双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无双向行车设备，车站值班员准许直接进站，列车凭（）进入车站。 A、进站信号显示的绿色灯光。 B、引导信号机的显示状态。 C、引导手信号。 D、调车信号机显示的进行信号。
客运列车脱轨（）以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24h以上，为重大事故。
