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2018年华南农业大学资源环境学院341农业知识综合三[专业硕士]之机械设计考研核心题库

  摘要

一、填空题

1. 影响斜齿圆柱齿轮齿形系数

弯曲应力影响的系数。

【答案】当量齿数;变位系数;齿形

【解析】齿形系数

齿轮,取当量

齿数。

2. 导向平键和滑键用于_____联接,主要失效形式是_____,这种联接的强度条件是_____。

【答案】动;磨损;耐磨性条件

3. —个零件的磨损大致可以分为_____磨损、_____磨损、_____磨损三个阶段,在设计或使用时,应力求_____、_____、_____。

【答案】磨合;稳定;剧烈;缩短磨合期;延长稳定磨损期;推迟剧烈磨损期的到来

4. V 带两工作面的夹角为_____,V 带轮的槽形角应_____于角。 【答案】小于

5. 在两级齿轮传动中,如其中有一级用斜齿圆柱齿轮传动,另一级用直齿锥齿轮传动,则由于锥齿轮_____,故一般将锥齿轮传动用在_____。

【答案】尺寸大、精度要求高及制造困难;高速级

6. 螺纹联接的主要失效形式是_____; 其计算准则是_____。

【答案】螺栓螺纹部分断裂或塑性变形以及螺栓杆疲劳断裂;保证螺纹牙根部剖面的静力(或

疲劳)抗拉强度,即

7. 蜗杆直径系数_____。 【答案】 只与齿形(随齿数和变位系数而异)有关,而与模数无关。对斜齿圆柱的主要参数是_____和_____,齿形系数是反映_____对齿根

8. V 带传动的传动比随_____的变化而变化。

【答案】外载荷

9. 对于两级斜齿圆柱齿轮传动,应使中间轴上的两个斜齿轮的旋向_____。

【答案】相同

【解析】中间轴上两个斜齿轮的旋向相反,可以部分抵消中间轴上的轴向力。

10.为了凑中心距或改变传动比,可采用变位蜗杆传动。当采用正变位时,还可以提高蜗杆传动的_____。

【答案】承载能力和传动效率

二、选择题

11.带传动中,带速

【答案】B

12.硬齿面闭式齿轮传动中,保持分度圆直径一定,应取较少齿数,使模数增大,以( )。

A. 提高轮齿的弯曲强度

B. 在加工时减少分度时间,提高生产率

C. 提髙啮合效率, 减轻轮齿发生胶合的对能性

D. 提离抗磨损性能

【答案】A

【解析】模数增大,可以降低弯曲应力,提高弯曲强度。

13.链传动中,限制大链轮齿数不超过120是为了防止( )发生

A. 脱链或跳齿

B. 疲劳破坏

C. 磨损

D. 胶合

【答案】A

【解析】大链轮的齿数过多,链轮上一个链节所对的圆心角就越小,铰链所在的直径的增加量越大,铰链会更接近齿顶,从而増大了脱链和跳链的机会。

14.某场运输带由速度1440r/min的电动机通过三套减速装置来驱动,其中a. 双级直齿圆柱齿轮减速器b. 套筒滚子链传动c. 三角带传动。这三套减速装置的排列次序宜采用( )。

A. 电动机a-b-c 运输带

B. 电动机lva-c 运输带

C. 电动机c-a-b 运输带

紧边拉力为松边拉力为当空载时

的比值是( )。

【答案】C

【解析】在多级传动系统中,带传动一般放在高速级。

15.对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下,齿数宜适当取多些,其目的是( )。

A. 提高轮齿的抗弯强度

B. 提高齿面的接触强度

C. 提高传动平稳性

【答案】C

16.材料为45号钢经调质处理的轴由计算发现处于危险的共振区,解决的措施应当是( )。

A. 采用其它钢材

B. 采取表面硬化处理

C. 改变表面粗糙度

D. 改变轴的直径

【答案】D

【解析】改变轴的直径,则轴的刚性发生变化,零件的固有频率也发生变化。A 项,由于金属材料的弹性模量基本相同,故改变材料不能改变轴的刚度;B 项,采取表面硬化处理能提高轴的疲劳强度,不能改变刚度;C 项,表面粗糙度提高只能改变接触刚度。

17.设计高转速的轴时,应特别注意考虑其( )。

A. 耐磨性

B. 疲劳强度

C. 振动稳定性

D. 散热性

【答案】C

【解析】轴的转速越高,受到的干扰载荷越大,越易发生共振。因此,对于高转速的轴,必须进行振动特性计算。

18.在蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对( )来进行的。

A. 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度

B. 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度

C. 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度

D. 蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度

【答案】D

【解析】由于蜗杆的材料强度较高,蜗轮齿是连续的螺旋形,蜗杆螺旋齿部分的强度总是高