关于网状配筋砖砌体,下列论述不正确的是()。 A.网状配筋砖砌体开裂荷载,一般为破坏荷载的60%~75%。 B.网状配筋砖砌体的破坏特点是形成贯通的竖向裂缝。 C.网状配筋砖砌体当配筋量增加到一定程度,砌体强度接近于单砖抗压强度。 D.网状配筋砖砌体的极限压缩变形可为相应的无筋砌体的2~3倍。
1986年7月1号以后建造的货船应配备() 船舶每舷1艘或多艘的全封闭救生艇。 一个或多个符合《LSA规则》要求的气胀式或刚性救生筏。 4个克令吊。 4个单吊。
混凝土小型空心砌块砌体墙长1.6m,厚度为190mm,其上的永久荷载作用的正压力设计值N=135kN,水平推力设计值Y=25kN,永久荷载起控制作用,砌块墙采用MU10砌块,Mb5混合砂浆砌筑。则该墙体的受剪承载力最接近于()kN。 49.2。 46.8。 37.1。 35.5。
按照SOLAS公约规定,3000总吨及以上的船舶雷达配备正确的是() 一台,9GHz。 两台,9GHz+3GHz。 一台,3GHz。 两台,9GHz+9GHz。
关于砌体结构设计的论述,在下列组合中,其中何项组合的内容是全部正确的?()[2008年真题] Ⅰ.地面以下或防潮层以下的砌体、潮湿房间墙应采用水泥砂浆,强度等级不应低于M2.5。 Ⅱ.承重的独立砖柱截面尺寸不应小于240mm×370mm。 Ⅲ.具有整体式或装配整体式钢筋混凝土楼、屋盖的砌体房屋,屋面有保温层,墙体材料为蒸压粉煤灰砖或混凝土砌块,其伸缩缝的最大间距为50m。 Ⅳ.增大基础圈梁的刚度,可防止或减轻房屋底层墙体裂缝。 Ⅰ、Ⅳ。 Ⅰ、Ⅲ。 Ⅱ、Ⅲ。 Ⅱ、Ⅳ。
一艘集装箱船配有22名船员,两舷各有一个25人的气涨式救生筏。在A港停靠码头时,右舷救生筏意外损坏无法使用。而在A港口能买到的救生筏最大容量只有16人。该船到下一港口的航程约六小时。请问这种情况下,下列哪几种措施可以考虑作为临时解决方案?()